Πλήρως συγκολλημένη σφαιρική βαλβίδα API6D CLASS 150~2500
Τι είναι η πλήρως συγκολλημένη σφαιρική βαλβίδα;
ΝόρτεκΠλήρως συγκολλημένη σφαιρική βαλβίδαΑναπτύσσεται από το τεχνικό προσωπικό μηχανικών του εργοστασίου με περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στο σχεδιασμό και την κατασκευή βαλβίδων υψηλής πίεσης και τα διεθνή τελευταία τεχνικά πρότυπα, εφαρμόζεται κυρίως για τη μεταφορά αγωγών μεγάλων αποστάσεων βενζίνης, φυσικού αερίου και συστήματος αγωγών φυσικού αερίου στις πόλεις. Λόγω των ειδικών χαρακτηριστικών της υπόγειας σφαιρικής βαλβίδας τύπου, η ικανότητα αντοχής στην καταπόνηση του αγωγού, η ασφάλεια, η αντοχή στις καιρικές συνθήκες και η μακροπρόθεσμη αξιοπιστία λαμβάνονται πλήρως υπόψη κατά το σχεδιασμό.
Κύρια χαρακτηριστικά της πλήρως συγκολλημένης σφαιρικής βαλβίδας
1. Ενσωματωμένη δομή βαλβίδας
Είναι πλήρως συγκολλημένο από σφυρήλατο χάλυβα. Τα υλικά σφυρηλάτησης υποβάλλονται σε υπερηχητική εξέταση σύμφωνα με τις απαιτήσεις ανίχνευσης ρωγμών μη καταστροφικής εξέτασης (NDE) ASME. Το τελείωμα της συγκόλλησης υποβάλλεται σε εξέταση διείσδυσης σωματιδίων, διαθέσιμες υπηρεσίες RT.
2. Αντοχή στη διάβρωση και αντοχή στην καταπόνηση από σουλφίδια
Ορισμένο ανοχή διάβρωσης προορίζεται για το πάχος του τοιχώματος του αμαξώματος, λαμβάνοντας υπόψη τη διάβρωση. Το στέλεχος από ανθρακούχο χάλυβα, ο σταθερός άξονας, η σφαίρα, η έδρα και ο δακτύλιος συγκράτησης της έδρας υποβάλλονται σε χημική επιμετάλλωση με νικέλιο σύμφωνα με τα πρότυπα ASME B733 και B656. Επιπλέον, διατίθενται διάφορα υλικά ανθεκτικά στη διάβρωση για επιλογή από τους χρήστες. Σύμφωνα με το αίτημα των πελατών, τα υλικά της βαλβίδας θα μπορούσαν να πληρούν τις απαιτήσεις του NACE MR 0175/1S0 15156 ή του NACE MR 0103, και ο αυστηρός ποιοτικός έλεγχος και η ποιοτική επιθεώρηση θα πρέπει να πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, ώστε να πληρούνται πλήρως οι απαιτήσεις των προτύπων και να πληρούνται οι όροι λειτουργίας σε περιβάλλον θείωσης.
3. Ενσωματωμένη δομή βαλβίδας
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής της πλήρως συγκολλημένης σφαιρικής βαλβίδας αγωγού, ο σωλήνας μετάβασης μπορεί να συγκολληθεί για τη βαλβίδα συγκόλλησης. Ο σωλήνας μετάβασης μπορεί να παρέχεται από τους χρήστες ή από την NORTECH, κατόπιν αιτήματος των χρηστών. Παρακαλούμε να αναφέρετε τη διάμετρο και το μήκος A του σωλήνα μετάβασης κατά την υποβολή παραγγελιών.
4. Σφραγίδα στελέχους
Για να εξασφαλιστεί καλή στεγανότητα, η στεγανοποίηση στελέχους 3 στρώσεων έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει τις διαρροές σε διαφορετικές συνθήκες εργασίας.
5. Δομή καθίσματος
Σύμφωνα με το αίτημα του πελάτη, το κάθισμα μπορεί να σχεδιαστεί ως DBB, DIB-1, DIB-2, για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις διαφορετικών συνθηκών εργασίας.
Κάθισμα DBB
Κάθισμα DIB-1
Κάθισμα DIB-2
Τεχνική προδιαγραφή της πλήρως συγκολλημένης σφαιρικής βαλβίδας
Πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες
| Σχεδιασμός και κατασκευαστής | API6D |
| Υλικό σώματος | Σφυρήλατο ανθρακούχο χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, κράμα χάλυβα |
| Ονομαστική διάμετρος | 6"-40" (DN150-DN1000) |
| Τερματισμός σύνδεσης | Ασπρόμαυρο, με φλάντζα |
| Βαθμολογία πίεσης | 150 - 1500 λίβρες (PN16-PN320) |
| Λειτουργία | Μοχλός, κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρικός, πνευματικός, ηλεκτροϋδραυλικός ενεργοποιητής, ενεργοποιητής αερίου πέρα από το πετρέλαιο. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -46℃-+200℃ |
Παρουσίαση προϊόντων:
Σε τι χρησιμοποιούνται οι πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες;
Αυτό το είδοςΠλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδεςΧρησιμοποιείται ευρέως σε βενζίνη, πετρέλαιο, φυσικό αέριο, αγωγούς φυσικού αερίου και σωλήνες μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων.
