Βαλβίδα βύσματος με λίπανση αποτελείται από μια κοιλότητα στη μέση του βύσματος κατά μήκος του άξονά του.Αυτή η κοιλότητα είναι κλειστή στο κάτω μέρος και εφοδιασμένη με στεγανοποιητικό εξάρτημα έγχυσης στο επάνω μέρος.Το στεγανωτικό εγχέεται στην κοιλότητα και μια βαλβίδα ελέγχου κάτω από το εξάρτημα έγχυσης εμποδίζει το στεγανωτικό να ρέει προς την αντίστροφη κατεύθυνση.Το στεγανωτικό εκρέει από την κεντρική κοιλότητα μέσω ακτινικών οπών σε αυλακώσεις λιπαντικού που εκτείνονται κατά μήκος της επιφάνειας έδρασης του βύσματος.

Προκειμένου να μειωθεί η ροπή των συμβατικών βαλβίδων βύσματος με λίπανση με μεταλλική έδρα,ανεστραμμένη ισορροπία πίεσης λιπασμένες βαλβίδες βύσματοςεπινοούνται και χρησιμοποιούνται ευρέως.Εκτός από τα χαρακτηριστικά των συμβατικών βαλβίδων βύσματος με λιπαντικό λάδι, οι βαλβίδες βύσματος ισορροπημένης πίεσης έχουν επίσης τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• 1. Ο κώνος βύσματος της λιπαντικής βαλβίδας βύσματος ισορροπημένης πίεσης είναι τοποθετημένος σε ανεστραμμένη θέση.Υπάρχει μια βαλβίδα αντεπιστροφής στο πάνω μέρος του κώνου βύσματος.Όταν η βαλβίδα είναι κλειστή, λόγω της διαφοράς στην άνω και κάτω περιοχή κοπής του κώνου βύσματος, το εγχυόμενο λάδι στεγανοποίησης υψηλής πίεσης αναγκάζει το σώμα του βύσματος να ανυψωθεί προς τα πάνω, έτσι ώστε το σώμα του πώματος και η επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας να μπορούν να καλύτερα σφραγισμένο.
• 2. Όταν ανοίγει η βαλβίδα, η πίεση στον κάτω θάλαμο του σώματος της βαλβίδας εξισορροπείται με τη μέση πίεση στον αγωγό.Το λάδι στεγανοποίησης υψηλής πίεσης στον επάνω θάλαμο προκαλεί την ώθηση του σώματος του βύσματος προς τα κάτω και εμφανίζεται ένα ελαφρύ κενό μεταξύ του κώνου βύσματος και της επιφάνειας στεγανοποίησης του σώματος της βαλβίδας, η ροπή του περιστρεφόμενου σώματος βύσματος μειώνεται αποτελεσματικά.
• 3. Σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, η θερμική διαστολή του βύσματος μπορεί να απορροφηθεί από την άνοδο και την πτώση του.Η βαλβίδα βύσματος με λίπανση, αν και η χρήση λίπανσης λαδιού μπορεί να μειώσει κατάλληλα τη ροπή ανοίγματος και κλεισίματος, αλλά μπορεί να δημιουργήσει ρύπανση του μέσου.Επομένως, το σφραγισμένο λιπαντικό επιλέγεται για τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας.