More than 20 years of OEM and ODM service experience.

Σχεδιασμός και επιλογή βαλβίδας πεταλούδας (1)

διπλή φλάντζα-πεταλούδα-01-300x300Προεξοχή-πεταλούδα-βαλβίδα-02-300x300
 

 

1 Επισκόπηση
Η βαλβίδα πεταλούδας είναι μια σημαντική συσκευή στο σύστημα αγωγών παροχής νερού και αποχέτευσης.Με την πρόοδο της βιομηχανικής τεχνολογίας, προβάλλονται διαφορετικές απαιτήσεις σχετικά με τη δομή και την απόδοση της βαλβίδας πεταλούδας.Επομένως, ο τύπος, το υλικό και η μορφή σύνδεσης θα πρέπει να επιλέγονται εύλογα σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού και της επιλογής.

 

2 Σχεδιασμός
2.1 Δομή
Το τεμάχιο κλεισίματος (πλάκα πεταλούδας) της βαλβίδας πεταλούδας βρίσκεται στη μέση του μέσου και η επιρροή του στην αντίσταση ροής θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη στο σχεδιασμό.

 

Όσον αφορά τη δομή της πλάκας πεταλούδας της βαλβίδας πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου, το AWWA C504 (American Water Supply Engineering Association Standard) ορίζει ότι η πλάκα πεταλούδας δεν πρέπει να έχει εγκάρσιες νευρώσεις και το πάχος της δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 2,25 φορές τη διάμετρο της στέλεχος βαλβίδας.
Η επιφάνεια εισόδου νερού και η επιφάνεια εξόδου νερού της πλάκας πεταλούδας θα πρέπει να είναι απλοποιημένες.
Οι εσωτερικές βίδες δεν μπορούν να προεξέχουν έξω από την πλάκα πεταλούδας, έτσι ώστε να μην αυξηθεί η περιοχή που βλέπει το νερό.
2.2 Λαστιχένια τσιμούχα

 

Μερικές φορές η διάρκεια ζωής της λαστιχένιας βαλβίδας πεταλούδας είναι μικρή, γεγονός που σχετίζεται με την ποιότητα του καουτσούκ και το πλάτος της επιφάνειας στεγανοποίησης.Ο δακτύλιος στεγανοποίησης της λαστιχένιας βαλβίδας πεταλούδας πρέπει να είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ελαστικά υλικά και οι κανονισμοί διεργασίας θα πρέπει να τηρούνται κατά τη χύτευση με συμπίεση.Η θερμοκρασία βουλκανισμού δεν πρέπει να αυξάνεται αυθαίρετα και ο χρόνος μπορεί να μειωθεί, διαφορετικά θα προκαλέσει εύκολα γήρανση και ρωγμή του στεγανοποιητικού δακτυλίου.Η μεταλλική επιφάνεια στεγανοποίησης που ταιριάζει με τον ελαστικό δακτύλιο στεγανοποίησης θα πρέπει να έχει αρκετό πλάτος, διαφορετικά δεν είναι εύκολο να ενσωματωθεί ο ελαστικός δακτύλιος στεγανοποίησης.Επιπλέον, η ανοχή σχήματος και θέσης, η συμμετρία, η ακρίβεια, η ομαλότητα και η ελαστικότητα του δακτυλίου στεγανοποίησης του σώματος της βαλβίδας και της πλάκας πεταλούδας επηρεάζουν επίσης τη διάρκεια ζωής του ελαστικού δακτυλίου στεγανοποίησης.

 

2.2 Δυσκαμψία
Η ακαμψία είναι ένα σημαντικό ζήτημα στο σχεδιασμό των βαλβίδων πεταλούδας, το οποίο σχετίζεται με παράγοντες όπως οι πλάκες πεταλούδας, οι άξονες βαλβίδων και οι συνδέσεις.

 

(1) Μέγεθος άξονα βαλβίδας Το μέγεθος άξονα βαλβίδας καθορίζεται στο AWWA C504.Εάν το μέγεθος του άξονα της βαλβίδας δεν πληροί τις απαιτήσεις, μπορεί να υπάρχει ανεπαρκής ακαμψία, διαρροή αντίστροφης στεγανοποίησης και μεγάλη ροπή ανοίγματος.Η ακαμψία του άξονα σχετίζεται με το 1/EI, δηλαδή για να βελτιώσουμε την ακαμψία και να μειώσουμε το πρόβλημα παραμόρφωσης, θα πρέπει να ξεκινήσουμε αυξάνοντας το EI.Ε είναι το μέτρο ελαστικότητας.Γενικά, η διαφορά του χάλυβα δεν είναι μεγάλη και το επιλεγμένο υλικό έχει μικρή επίδραση στην ακαμψία.Το I είναι η ροπή αδράνειας και σχετίζεται με το μέγεθος διατομής του άξονα.Το μέγεθος του άξονα της βαλβίδας υπολογίζεται γενικά σύμφωνα με τον συνδυασμό κάμψης και στρέψης.Δεν σχετίζεται μόνο με τη ροπή, αλλά σχετίζεται κυρίως με τη ροπή κάμψης.Συγκεκριμένα, η ροπή κάμψης της βαλβίδας πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου είναι πολύ μεγαλύτερη από τη ροπή.

 

(2) Συντονισμός οπών άξονα Η παλιά έκδοση του AWWA C504 ορίζει ότι ο άξονας της βαλβίδας πεταλούδας είναι ένας ευθύς άξονας.Μετά την έκδοση του 1980, προτάθηκε ότι θα μπορούσε να κατασκευαστεί σε δύο κοντές άξονες.Σύμφωνα με τα AWWA C504 και GB12238, το ενσωματωμένο μήκος του άξονα και της οπής πρέπει να είναι 1,5d.Καθορίζεται το διάκενο (τιμή C) μεταξύ της άκρης του σώματος της βαλβίδας και του άκρου στήριξης της πλάκας πεταλούδας στην αξονική διάσταση της ιαπωνικής βαλβίδας πεταλούδας, το οποίο γενικά σχετίζεται με το μέγεθος της διαμέτρου, που είναι μεταξύ 25 και 45 mm , που πρόκειται να ελαχιστοποιήσει την απόσταση μεταξύ των στηρίξεων του άξονα (τιμή C), μειώνοντας έτσι τη ροπή κάμψης και την παραμόρφωση του άξονα.

 

(3) Δομή πλάκας πεταλούδας Η δομή της πλάκας πεταλούδας έχει άμεση σχέση με την ακαμψία, επομένως, εκτός από το σχήμα της επίπεδης πλάκας, γίνεται κυρίως σε σχήμα γλάστρας ή σχήμα ζευκτού.Εν ολίγοις, είναι να αυξηθεί η ροπή αδράνειας του τμήματος για να αυξηθεί η ακαμψία.

 

(4) Δομή σώματος βαλβίδας Υπάρχουν επίσης προβλήματα ακαμψίας στο σχεδιασμό του σώματος βαλβίδας πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου.Γενικά, υπάρχουν ring ribs και cross ribs.Στην πραγματικότητα, οι εγκάρσιες νευρώσεις αυξάνουν μόνο τη σταθερότητα και δεν πρέπει να είναι υπερβολικές.Τα κυριότερα είναι ring ribs.Εάν μπορείτε να προσθέσετε νευρώσεις σε σχήμα ∩, θα είναι πιο ευεργετικό για την ακαμψία, αλλά υπάρχει πρόβλημα κακής κατασκευής.

 

2.3 Αυτολιπαινόμενα ρουλεμάν
Το μεγαλύτερο μέρος ή όλη η μέση πίεση στην πλάκα πεταλούδας (αντίστροφα) μεταδίδεται στο ρουλεμάν μέσω του άξονα, επομένως το ρουλεμάν παίζει πολύ σημαντικό ρόλο.Ορισμένες ξένες βαλβίδες πεταλούδας είναι ελαφριές και εύχρηστες και οι βαλβίδες μικρού διαμετρήματος μπορούν να περιστραφούν με ένα δάχτυλο, ενώ ορισμένες εγχώριες βαλβίδες πεταλούδας είναι βαριές.Εκτός από την ομοαξονικότητα, τη συμμετρία, την ακρίβεια επεξεργασίας, το φινίρισμα και την ποιότητα της συσκευασίας, είναι πολύ σημαντικός παράγοντας είναι η λιπαντικότητα του υλικού του χιτωνίου.Το πρότυπο AWWA C504 προτείνει ότι το χιτώνιο ή το ρουλεμάν του άξονα που είναι εγκατεστημένο στο σώμα της βαλβίδας πρέπει να είναι αυτολιπαινόμενο υλικό και το χιτώνιο του άξονα να έχει το πρόβλημα μείωσης της τριβής και λίπανσης και δεν επιτρέπεται η διάβρωση.Χωρίς το χιτώνιο του άξονα, ακόμα κι αν ο άξονας της βαλβίδας είναι από ανοξείδωτο χάλυβα, το σώμα της βαλβίδας έχει προβλήματα σκουριάς και πρόσφυσης.Η χρήση δακτυλίων μπορεί επίσης να αυξήσει την ακαμψία.

 

2.4 Σύνδεση άξονα και πλάκας πεταλούδας
Ο άξονας και η πλάκα πεταλούδας της βαλβίδας πεταλούδας μικρής διαμέτρου συνδέονται κατά προτίμηση με κλειδί ή σφήνα και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί η σύνδεση πολυγωνικού άξονα ή η σύνδεση πείρου.Ο άξονας και η πλάκα πεταλούδας της βαλβίδας πεταλούδας μεγάλης διαμέτρου συνδέονται κυρίως με κλειδιά ή κωνικούς πείρους.Επί του παρόντος, περισσότεροι άξονες και δίσκοι συνδέονται με πείρους.Ο πείρος σύνδεσης είναι κατεστραμμένος κάτω από σοβαρές συνθήκες εργασίας.Αυτό οφείλεται κυρίως σε κατασκευαστικούς λόγους.Μεταξύ αυτών, η ακρίβεια της αναστόμωσης δεν είναι καλή, το μέγεθος του πείρου είναι ακατάλληλο, η σκληρότητα του πείρου δεν είναι αρκετή ή το υλικό δεν είναι κατάλληλο κ.λπ., πρέπει να δοθεί προσοχή.Ο άξονας και η πλάκα πεταλούδας της μεγάλης βαλβίδας πεταλούδας μπορούν να συνδεθούν με ειδική μέθοδο.

 

2.5 Μήκος κατασκευής
Το δομικό μήκος της βαλβίδας πεταλούδας εξελίσσεται σε μια μικρή σειρά, αλλά μια τέτοια προσέγγιση πρέπει να είναι προσεκτική.Επειδή το μήκος της δομής είναι πολύ μικρό για να επηρεάσει την αντοχή.Τα διεθνή πρότυπα έχουν ορίσει το δομικό μήκος της μικρής σειράς βαλβίδων πεταλούδας με φλάντζα, αλλά το δομικό μήκος της βαλβίδας με υψηλότερη πίεση δεν πρέπει να μικρύνει, διαφορετικά θα προκύψουν προβλήματα, ειδικά για εύθραυστα υλικά όπως ο χυτοσίδηρος.
Η Nortech είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές βιομηχανικών βαλβίδων στην Κίνα με πιστοποίηση ποιότητας ISO9001.
Κύρια προϊόντα:Βαλβίδα πεταλούδας,Σφαίρα Βαλβίδα,Βάνα,Βαλβίδα ελέγχου,Globe Vavlve,Y-Strainers,Ηλεκτρικός Acurator,Πνευματικοί Acurators .

Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-20-2021